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低摩擦气缸有什么特点及工作原理

日期:2021-06-11 14:42:59    来源:

低摩擦气缸有什么特点及工作原理

大家好,我是小编。今天给大家介绍低摩擦气缸,以下内容由小编整理,相关内容供以参考。



低摩擦气缸特点:

使用隔膜,隔膜具有优异的耐压性,几乎没有空气泄漏。

即使略有压力变化,亦能够灵敏地应答,几乎没有迟滞现象。

以0.01Mpa的微压操作。

即使在低速的状态下,亦能够平顺地操作,即使在长时间停止后,亦能够平顺地操作。
不需要在空气配管上设置润滑器。

低摩擦气缸工作原理:

在保证不产生泄漏的条件下,应尽量减少气缸的启动压力。

措施是:除气缸内表面有较高精度及较低粗糙度外,活塞上只安装一个密封圈,保证活塞在一个方向上有低摩擦力。当缸径小于40mm时,最低工作压力为25kPa;当缸径大于40mm时,最低工作压力为10kPa,远远小于普通气缸,目前这种气缸的最大缸径为100mm,最小缸径为20mm。标准状态下允许泄漏量为0.5L/min。

低摩擦气缸应用举例:

为保证在卷带过程中卷取轮的外径变化时,驱动轮与卷取轮之间的压紧力变化很小,此时精密减压阀调定的压力输送至低摩擦气缸。由于气缸的摩擦力极小,在行程过程中变化甚微,故能保证在卷取轮直径变化时,压紧力基本保持恒定。这种气缸由于密封圈的安装方向不同,活塞杆的低摩擦方向也不同,在使用时应当注意。

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